Dąbrowa (Db)

W 1974 r. PMP PW rozpoczęło zaopatrywanie niektórych elektrowni w węgiel z powodu przeciążenia linii katowickiego okręgu kolejowego.
W 1977 r. zaprojektowano dodatkowe połączenie Elektrowni Jaworzno III z linią kolei piaskowej Wysoki Brzeg (później JCC) — Sobieski PKP
Projekt przewidywał budowę posterunku o nazwie Elektrownia. Jednak po uruchomieniu otrzymał on nazwę Dąbrowa. Nowe połączenie o długości 2,5 km umożliwiło obsługę elektrowni bezpośrednio z KWK Jaworzno - Ruch Sobieski(*).
W 1981 r. zmodernizowano urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego na przekaźnikowe.
Za posterunkiem Dąbrowa w kierunku posterunku Kosztowy powstała bocznica szlakowa Biały Brzeg na potrzeby KWK Jaworzno - Ruch Sobieski . Była tam rampa, na którą podjeżdżały ciężarówki i wyładowywały wprost do wagonów muł wybrany z pobliskich osadników.
* (Opis na podstawie książki "Koleje Piaskowe Tom I" Krzysztof Soida, Tomasz Roszak, Mariusz Furtek)

Plan schematyczny

Plan schematyczny 1995 r. get_app

Informacje

Lokalizacja: 50.19771, 19.20190
Rok otwarcia: 1977
Rok elektryfikacji: 1978
Rok deelektryfikacji: 2005
Status: Czynny

Linie kolejowe

Linia Jęzor Centralny - Hołdunów Ziemowit

Galeria