Posterunek oddano do użytku 8 lutego 1985 wraz z łącznicą do posterunku Goszczyce. Umożliwiała ona przejazd pociągów z popiołem z Elektrowni Rybnik na zwałowisko w Przezchlebiu eliminując konieczność wykonywania oblotu składu w Kotlarni.
Posterunek wyposażono w kontenerową nastawnię i przekaźnikowe urządzenia SRK.
Z powodu spadku przewozów już 15 maja 1989 zamknięto posterunek, a w ciągu kolejnych 2 lat rozebrano tor łącznicy.

Opracowane opisu: Krzysztof Przybyła, 2021
źródła:
- książka "Koleje Piaskowe Tom I" - Krzysztof Soida, Tomasz Roszak, Mariusz Furtek

Plan schematyczny 1985r. get_app