Zalążek dzisiejszego posterunku odgałęźnego "Nieborowice" powstał w 1950 roku w miejscu odgałęzienia linii do szybu "Krywałd" od głównej linii z szybów "Foch"" do piaskowni w Nieborowicach.
Rozjazd odgałęziający znajdował się w bezpośrednim sąsiedztwie kolei wąskotorowej GKW z Gliwic do Raciborza. Kolej wąskotorowa przecinała tor piaskowy w poziomie, a skrzyżowanie osłonięte było semaforami zarówno na torze wąskim, jak i normalnym. Obsługę semaforów zapewniała nastawnia stacji wąskotorwej.
Z nastawni wąskotorowej obsługiwano także przejazd drogowy na linii piaskowej i drodze wojewódzkiej (później krajowej) Gliwice - Rybnik.
Trudno jest stwierdzić, kiedy sterowanie ruchem przeniesiono do obecnej nastawni. W 1964 wybudowano tor do posterunku Bojków. Można spekulować, że budynek nastawni powstał właśnie wtedy, choć równie dobrze mógł powstać jeszcze wcześniej.
W 1972 zlikwidowano przejazd na drodze Gliwice - Rybnik, zastępując go wiaduktem.
W 1997 zlikwidowano skrzyżowanie z torem GKW.
W 2017 zamknięto dla ruchu linię do Bojkowa.
Obecnie posterunek czynny jest okresowo. Jego zadania sprowadzają się do obsługi strzeżonych przejazdów i podawaniu przelotów (linia do post. Krywałd również nie jest uczęszczana).
Nastawnia wyposażona jest w przekaźnikowe urządzenia sterowania ruchem. Wszystkie rozjazdy są elektryczne a semafory są świetlne.
Opracowanie opisu: Krzysztof Przybyła. 2020
Plan schematyczny 1952r. get_app
Plan schematyczny 1991r. get_app